オールド アブ 7000 1974年製造
ヤフオクで購入した、アブ 7000 1974年製造。
レッドの7000番は、ボールベアリングは入っていません。
ボールベアリングの代わりに、ブロンズブッシュが入っています。
以前、タイのプーケットで、GTを狙ったときに、アブ 7000C(ボールベアリング入り)を使用しました。
その時に、アブ 7000Cのキャストストフィーリングがとても気に入ってしまいました。
100gを超える大きなルアーをバックラッシュも少なく、フルキャストできるのです。
投げているだけで心地よかったです。(肉体的には結構疲れましたが・・・)
そこで、もう一台欲しくなり、できればCOOLな1970年台のOLDアンバサダーが欲しい。
色々探していると、赤い色の7000にはオールドタイプがラインアップされておりそれが今回の
レッド7000です。
飛距離を稼ぐには、ロッドとルアーで対策は致しますが、この7000を少しでも飛距離が出るようにしたいと思い、
7000をBB化することにしました。
オールド レッド7000 ⇒ 7000Cになるという事です。
前回のGT釣行では、飛距離で泣かされました。
ナブラが発生しても、そこへルアーが届かない。
ブロンズブッシュよりBBのほうが少しは飛ぶかと思いますので、飛距離問題を、少しでも改善するための改善策の1つです。
年代別 7000 外観比較
私の所有している7000番 3台と比較してみました。
1982年製のリールのほうが1981年製より、オールドな見た目なのですが、なぜか年式は上???
前オーナーがフレームを変えているのかな???
1981年製 7000C | 1982年製 7000C | 1974年製 7000 | |
リム | 鍋型 | 鍋型 | 山型 |
刻印 | アンバサダー表記無し | BigAではない刻印 | BigA |
メカニカルブレーキ キャスコン | 丸形 | 爪あり | 爪あり |
ハンドルナット刻印 | 無し | 無し | Oil刻印 |
ハンドル | 長い | 長い | 短い |
レベルワインダー縦縞 | 縦線11本 | 縦縞11本 | 無し |
1974年製は、オールドらしく
BigA、Oil刻印、山型リム、キャスコンも古いタイプと、他のオールドアンバサダーと同じような特徴のあるリールとなっております。
その外観と雰囲気に惹かれてしまいました。
改造
7000をBB化するには2通りの方法があります。
1:ハネダクラフトさんから販売されている、TWC ブロンズモデル用BB/樽型 に交換する。
これはブロンズブッシュモデルを簡単にBB化できるボールベアリングです。
内径が、ブロンズブッシュは一般的なサイズではないので、特注のBBであると思います。
さらに、樽型とオールドアブ好きを納得させる拘り!
簡単に交換するならこれです。
ブロンズブッシュを外し、このBBを装着するだけ。
とても簡単
しかし、値段が少し高く2個で 4000円(税込み)以上しますね。
特殊な内径のBBで、しかも、樽型ですのでこの値段は致し方ないですね。
このBBは、7000番以外のアンバサダーにも当然使用できるので、オールド ブロンズブッシュをBB化したい方には良いですね。
2:アブ 7000C用のスプール と 10×3×4サイズのボールベアリングを2個用意する方法。
私は2の方法で改造しました。
アブの7000C用のスプールはヤフオクでもなかなか出ないので、7000C を7000円で落札しました。
そして、7000Cのスプールを7000へ移植。
ボールベアリングは、プロショップ藤岡さんで昔購入した両面オープンタイプのBBへ変更です。
サイズは 外径10mm 内径3mm 厚み4mmです。
オープンタイプでも、クローズタイプでもお好みでよいかと思います。
私はたまたま、オープンのベアリングを所有していたのでこれを取り付けました。
7000Cはにはブロンズブッシュを装着してオーバーホールをしました。
7000円と安価でしたが、OHしたら、とても滑らかな巻き心地で、これはこれで問題なく使用できそうです。
今回はうまく、2台ともOH改造し、使用できるレベルでよかったですが、2の方法最悪
スプールがひん曲がって使用できないリスクもありますので、ハネダクラフトさんの樽型BBを購入するほうが安全かと思います。
用途
無事改造&OHは完了しました。
ハンドルも、より大きな7000Cのハンドルに交換しました。
オードアンバサダーはいいですね。
私は元々、7000Cは1台保有していたので、今回の2台合わせて 計3台の7000番を保有となります。
7000番はドラグ力が8kg以上もあり、PE6号が300m巻け、100g以上の大型ルアーを快適にキャストできる等々の特徴があります。
その為、この7000は、タイの観光地プーケットでGT(ロウニンアジ)(ジャイアント トレバリー)を狙うのに使用したく思います。
使用予定タックルは下記2タックル
<1>
ロッド: フィッシュマン ブリストBC4 8.3XXXH
リール: アブ アンバサダー 7000 レッドBB化改造 1974年製造
ライン: バリバス アバニ キャスティングPE マックスパワー 6号 85Lb 300m
リーダー: YGK DMV 耐摩耗ナイロン 130lb
<2>
ロッド: アブ ワールドモンスター WMSC-734H
リール: アブ アンバサダー 7000C ブラックノーマル 1982年製造
ライン: バリバス アバニ キャスティングPE マックスパワー 6号 85Lb 300m
リーダー: YGK DMV 耐摩耗ナイロン 130lb
今回、ブロンズブッシュ化した7000Cは、予備のリールで持ってゆきます。
この2タックルで30kgオーバーのGTを狙いたく思います。
オールド アンバサダー 7000番で30kgオーバーGTと、夢があります。
リールが壊れるかもですね。
このリールの改造・OH,下記YouTubeでもアップしております。
宜しければ覗いてみてください。
最後までありがとうございました。